Evoluția cronologică a motorului diesel
1892 |
Rudolf Diesel își patentează primul motor cu aprindere
prin compresie |
1894 |
Motorul lui Diesel funcționează pentru prima dată |
1897 |
Diesel construiește la Fabrica de Motoare din Augsburg
(cunoscută acum sub numele MAN) primul motor cu aprindere prin compresie, cu
un cilindru, producea 20 cp la 172 rpm și cântărea 5 tone |
1898 |
Primul motor diesel staționar este instalat într-un gater
din Germania |
1900 |
Motorul diesel câștigă Marele Premiu al Expoziției
internaționale din Paris |
1904 |
Prima centrală electrică acționată de un motor diesel
construită în Kiev, Ucraina |
1912 |
Prima călătorie a primului vas, Selandia, propulsat de
un motor diesel |
|
Apariția primului dispozitiv mecanic de injecție, care
a înlocuit sistemul de injecție pneumatic, permițând astfel utilizarea
motorului diesel la autovehicule |
1913 |
Rudolf Diesel se îneacă, în circumstanțe misterioase,
în timp ce traversa Canalul Mâneci |
1914 |
Motoarele diesel încep să fie folosite de căile ferate
germane |
1921 |
Primul motor dezvoltat în colaborare de Dl. Tartrais și
Peugeot este prezentat la Salonul Auto din 1921 |
|
Prototipul Peugeot 156 echipat cu un motor diesel cu 2
cilindri, în 2 timpi, 40 cp, a fost testat pe traseul Paris-Bordeaux
realizându-se o viteză medie de 48 km/h |
|
Aceasta a marcat nașterea autoturismului propulsat cu
motor diesel, dar au mai trecut mulți ani până sau comercializat primele
modele |
1922 |
Benz introduce motorul de tractor cu 2 cilindrii, 30
cp., 800 rpm. |
1923 |
Benz introduce primul motor de camion cu
injecție indirectă
|
1924 |
Benz introduce motorul de camion cu 4 cilindrii, 50
cp., 1000 rpm. MAN realizează primul motor de camion cu injecție indirectă |
|
MAN realizează primul motor de camion cu injecție
indirectă |
1927 |
Robert Bosh lansează producția primei serii de pompe de
injecție |
1935 |
Citroen oferă spre vânzare primul autoturism echipat cu
motor diesel (Rosalie 10cv) |
1954 |
Volvo începe producția de camioane turbo diesel |
1989 |
Firma Lucas stabilește noul record mondial de economie la
consumul de motorină cu Citroen AX diesel (2.5l/100 km) |
|
|
Pagina
de bază|Prima pagină|A
doua pagină|A treia pagină|A patra pagină